Prelude E-BB6

E-BB6_スパークプラグ交換(1/2)

この前の1年点検以降で実施したい内容の1つ目です。 スパークプラグの交換について、自分で実施しようと思います。 今回の記事では、自身のスパークプラグについての勉強も兼ねてます。 「そもそもスパークプラグってなんぞや」ってところから、「利用す...
BMW E90

E90 M Performance アルミペダル&フットレスト装着

のっけから嘘つきました M Performance「風」アルミペダル&フットレストです。値段は本物の10分の1もしません。合わせて3000円いってないぐらい。 ペダル⇒被せるだけ ブレーキ⇒標準のとって被せるだけ フットレスト⇒貼...
Prelude E-BB6

E-BB6_1年点検_結果

1年点検受けてきました。 2015年の12月からプレちゃんに乗り始めて、はや4回目になりますね。 点検に併せて以下を追加で依頼しました。 ミッションオイルの交換 下回りの洗浄 点検結果について 特に異常は見当たらないとの事でした ٩( ...
Prelude E-BB6

E-BB6 リアバンパー 取り外し

リアバンパー取り外し 経年劣化から、プレちゃんのお尻が少し下がってきているのが気になってました。 良く相談に乗ってくれる板金屋さんに対処方法を聞いたところ、この部分のパーツがヘタっているからだと分かった。 こいつを交換すればお尻...
Prelude E-BB6

E-BB6 FEEL’S ストラットタワーバー 取り付け

E-BB6 FEEL'S ストラットタワーバー取り付け 元々、E-BB6 Type-Sのプレちゃんには純正のストラットタワーバーが付いていました。 正直、元々付いていたし付けたことによるプラスの効果は少ないor全く無いと思っています。。。...
BMW E90

E90 スペーサー 取り付け

E90へのスペーサー取り付け フロント5mm, リア20mmのスペーサーを取り付けました。 やりたい事リストに記載していた、ワイドトレッド取り付けまでの繋ぎ期間をスペーサーで凌ぎます。(ワイドトレッドスペーサーってめっちゃ高いんですね。。。...
Prelude E-BB6

無限風シフトノブ 交換

無限風シフトノブ 交換 初めての投稿です。 タイトルにあるように無限「風」なシフトノブへ交換をしました。 見た目はそっくりです。つまりパチモンです。(めっちゃ安かったしなぁ) (しかも初投稿の記事でパチモンってどうなんだろう。。。) とか気...
BMW E90

E90 2DINナビ交換

E90 2DINナビ交換 E90のナビの交換です。 まずiDrive無し車両なので、元々買った時点で2DINの社外ナビが入ってました。 1DINのナビは見た目がすきじゃないので、これも購入時には好印象でした。 カロッツェリアAVIC-HRZ...
BMW E90

E90 ブラックラインテールライト 交換

純正ブラックラインテールへの交換 テールレンズをスモークにしと思い、方法を検討した結果以下3案がでました。 1.スモークフィルムor塗装 2.社外中華テール 3.純正のブラックラインテール 1はそもそも標準のテールのバックランプ部分だけ白い...
BMW E90

E46からE90に乗り換え

E46からE90に乗り換え 元々E46 前期セダン y99にのってましたが、車検にだしたところあれやこれやで60万かかるとの見積りが。そして、おそらく次の車検でも同じぐらいかかるだろう、それぐらい色々ガタがきている。ということで、E46を降...
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